مقدمة جهاز تعويض الطاقة التفاعلية.

جهاز تعويض الطاقة التفاعليةمقدمة.

مقدمة جهاز تعويض الطاقة التفاعلية:

في المحطة الفرعية لنظام الطاقة أو مباشرة في المحطة الفرعية لمستخدم الطاقة ، تم تثبيت مصدر طاقة تفاعلي ، من أجل تغيير تدفق الطاقة التفاعلية في نظام الطاقة ، وذلك لتحسين مستوى الجهد في نظام الطاقة ، وتقليل فقد الشبكة وتحسين الديناميكية أداء نظام الطاقة ، يسمى هذا الإجراء التقني تعويض الطاقة التفاعلية. تشير القدرة التفاعلية إلى مكون القدرة الذي يتكون عندما يتدفق التيار عبر مفاعلة سعوية (XC) أو مفاعلة استقرائية (XL) عندما يكون هناك فرق زاوية طور بين الجهد U والتيار I في دائرة تيار متردد. ينتج عن هذه الطاقة في الشبكة انخفاض في الجهد (تفاعل حثي) أو ارتفاع في الجهد (مفاعلة سعوية) وخسارة جول (تسخين مقاومة) ، ولكن لا يتم تنفيذ أي عمل فعال. لذلك ، يجب تعويض القدرة التفاعلية. يعد التخصيص المعقول لتعويض القدرة التفاعلية (بما في ذلك المكان ومقدار السعة والنوع) جزءًا مهمًا من تخطيط وتصميم نظام الطاقة. أثناء التشغيل ، يعد الاستخدام الرشيد لقدرة التعويض التفاعلي والتحكم في تدفق الطاقة التفاعلية إحدى المهام الرئيسية لإرسال نظام الطاقة.

إنتاج والتأثير:
في نظام طاقة التيار المتردد ، يولد المولد طاقة تفاعلية بالإضافة إلى طاقة نشطة ، وهو مصدر الطاقة التفاعلية الرئيسي. أثناء التشغيل ، نظرًا للتأثير السعوي بين الخطوط وبين الخطوط ، يتم أيضًا إنشاء جزء من القدرة التفاعلية ، والتي تسمى طاقة شحن الخط. يتعلق الأمر بمستوى الجهد وطول الخط وهيكل الخط. يحتاج مستخدم (حمل) الطاقة الكهربائية إلى كل من الطاقة النشطة (P) والقدرة التفاعلية (Q) ، ويرتبط حجمها بعامل القدرة للحمل ؛ ينتج عن تدفق الطاقة النشطة والمتفاعلة عبر خطوط النقل والمحولات في نظام الطاقة فقدان الطاقة النشطة (Î P) وخسائر الطاقة التفاعلية (Î Q) ، وكذلك انخفاض الجهد (Î U). لديهم العلاقة التالية:
حيث P و Q هما القوة النشطة والقدرة التفاعلية المتدفقة إلى خط النقل (أو المحول) ، U هو الجهد المقاس في نفس نقطة خط النقل (أو المحول) و P و Q و R و X هي المقاومة و مفاعلة خط النقل (أو المحول) على التوالي.

يمكن ملاحظة أن تدفق الطاقة التفاعلية في خطوط النقل والمحولات سيزيد من فقدان الطاقة النشط وفقدان الطاقة التفاعلية وانخفاض الجهد. نظرًا لأن قيمة مفاعلة المحول والخط العلوي للجهد العالي أكبر بكثير من قيمة المقاومة ، فإن فقدان القدرة التفاعلية أكبر من الطاقة النشطة ، والعامل الرئيسي الذي يسبب انخفاض الجهد هو تدفق الطاقة التفاعلية.

بشكل عام ، لا تكفي الطاقة التفاعلية التي يولدها المولد في نظام الطاقة وقوة الشحن لخط النقل لتلبية طلب الطاقة التفاعلية للحمل وفقدان الطاقة التفاعلية في النظام. من أجل تقليل فقد الطاقة النشط وانخفاض الجهد ، لا يُتوقع تدفق كمية كبيرة من الطاقة التفاعلية في الشبكة ، لذلك يجب تثبيت مركز التحميل بمصدر طاقة تفاعلي. من أجل تحقيق مصدر طاقة تفاعلي في الموقع ، مبدأ توازن تقسيم المناطق.

وظيفة:
يمكن أن يحصل تعويض القدرة التفاعلية على الفوائد التالية: (1) تحسين عامل قدرة المستخدم ، وبالتالي تحسين معدل استخدام المعدات الكهربائية ؛ (2) تقليل فقد الطاقة النشط لشبكة الطاقة ؛ (3) التحكم في تدفق الطاقة التفاعلية لنظام الطاقة بشكل معقول ، وذلك لتحسين مستوى الجهد لنظام الطاقة ، وتحسين جودة الطاقة ، وتحسين القدرة المضادة للتداخل في نظام الطاقة ؛ (4) يمكن تحسين الأداء الديناميكي لنظام الطاقة وقدرة النقل واستقرار خطوط النقل من خلال تكوين المنظم المناسب على جهاز تعويض القدرة التفاعلية الديناميكية ؛ • يمكن أن يؤدي تركيب المعوض التفاعلي الساكن (SVS) أيضًا إلى تحسين شكل موجة الجهد لشبكة الطاقة وتقليل المكون التوافقي وحل مشكلة تيار التسلسل السلبي. بالنسبة للمكثفات والكابلات والمحركات والمحولات وما إلى ذلك ، يمكن أيضًا تجنب فقدان الطاقة الإضافي والسخونة المحلية الناتجة عن التوافقيات العالية.